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据国际货代小编了解到，近期，德迅(Kuehne+Nagel)CEO Detlef Trefzger表示，集装箱运输行业目前存在一个大问题，关于船公司提供的企业在船上货物的信息远远不够!
国际货代小编还了解到Trefzger解释说，这些信息有时候发送得太晚，更糟的是，有时甚至无法查询。因此托运人和物流公司对于其在海上运输货物的连续信息获取是远远不够的。
Trefzger在接受采访时说道，他对此有些困惑，德迅通常能够在船公司提供之前，自己查询到船舶的位置。而关于这些信息的沟通还是通过手动查询的，通常是通过电话。
目前，集装箱航运业正在发展数字化，大家都在谈论数字化和大数据，而在别的行业，这些都早已达成。
Trefzger在新加坡海事周上的发言，可以视作是一个核心客户对行业更快发展数字化的呼吁，“集装箱运输业存在一个问题，关于运输中的货物信息实在是太过缺乏了。可能在我们未被告知的情况下，航行就被取消。行业缺乏完善的，真实可靠的信息。信息服务方面的质量应该取得显著的提升。”
德迅目前正与三大联盟合作，Trefzger希望借此可以加速行业的自动化和数字化发展，在这两个方面，航运业远远的落后于其他行业。
“其他行业都发展得很快，例如航空和汽车行业，我不太确定为什么航运业发展得那么慢。或许是因为这样一种观点，认为船舶会在海上航行数周的时间，这么长时间的信息并没有必要。但与十年前相比，情况已经出现了很大的变化，船公司必须适应这种情况。”
国际货代小编还了解到Trefzger解释说，这些信息有时候发送得太晚，更糟的是，有时甚至无法查询。因此托运人和物流公司对于其在海上运输货物的连续信息获取是远远不够的。
Trefzger在接受采访时说道，他对此有些困惑，德迅通常能够在船公司提供之前，自己查询到船舶的位置。而关于这些信息的沟通还是通过手动查询的，通常是通过电话。
目前，集装箱航运业正在发展数字化，大家都在谈论数字化和大数据，而在别的行业，这些都早已达成。
Trefzger在新加坡海事周上的发言，可以视作是一个核心客户对行业更快发展数字化的呼吁，“集装箱运输业存在一个问题，关于运输中的货物信息实在是太过缺乏了。可能在我们未被告知的情况下，航行就被取消。行业缺乏完善的，真实可靠的信息。信息服务方面的质量应该取得显著的提升。”
德迅目前正与三大联盟合作，Trefzger希望借此可以加速行业的自动化和数字化发展，在这两个方面，航运业远远的落后于其他行业。
“其他行业都发展得很快，例如航空和汽车行业，我不太确定为什么航运业发展得那么慢。或许是因为这样一种观点，认为船舶会在海上航行数周的时间，这么长时间的信息并没有必要。但与十年前相比，情况已经出现了很大的变化，船公司必须适应这种情况。”
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