推进了一批重大物流项目建设
针对物流基础设施薄弱环节,近年来,江西推进了一大批标准化和智能化程度较高、产业影响力较大的物流基础设施项目陆续开工、建设、投产。比如,占地2000亩的南昌华南城电商物流基地项目开工建设,占地1500亩的向塘铁路货场加快推进,占地面积591亩南昌龙头岗综合码头一期工程项目今年开港,6万平方米高标准仓储的南昌供储物流中心投入使用,新建区10万吨新太好冷库项目进展顺利,南昌临空经济区快递物流园加快推进,鹰潭双林冷链物流项目主体工程完工,九江林安商贸物流园投入使用,占地300亩的宜春经开区物流中心建成。
物流产业集群不断壮大。赣州南康家具物流产业集群集聚了370多家物流企业,货车4000辆,专线总计达到1000多条,货物吞吐量达1000万吨,实现主营收入65亿元。吉安万佶物流在集货物运输、第三方物流、现代金融于一体,提供车货匹配,网上车辆、货物查询、增值服务等一体的专业物流信息服务,宜春经开区物流产业集群等物流园区内建立了一批O2O信息服务站点,实现平台交易额31亿元,成功入选全国商贸物流十大信息平台。南昌物流团购专线平台整合专线5800条。
物流产业对外开放水平显著提高
近年来,江西物流龙头企业实力明显壮大。截止2015年底,江西共有物流企业约1万家,比上年增加1825家。新增A级物流企业21家,总数达到72家,其中南昌铁路局入选5A级物流企业。江西三志物流进入全国零担30强,萍乡安智物流进入全国化工物流30强,江西正广通供应链管理有限公司聚集900家小微物流企业。新培育认定省级重点商贸物流园区(中心)2家,总数达到11家;省级重点商贸物流企业10家,总数达到37家。
去年江西先后在香港、广州举办了江西省现代服务业招商推介活动,推介物流产业招商项目116个,投资总额1424.1亿元,其中广州招商推介活动现场签约物流项目的投资额就达到35亿元,引进了美国普洛斯、深国际、广东林安物流等一批国内外知名物流企业。主动对接“一带一路”国家战略,我省赣州、南昌、九江、吉安、景德镇列入粤苏皖赣四省物流大通道节点城市。积极与上海市开展托盘区域合作。