据路透社消息,马士基航运、地中海航运以及其他13家集运公司已决定改变其定价方式,从而解决欧盟反垄断调查,规避所有罚款。
参与此次改变集运定价方式的公司还包括达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特、中远、中海、汉堡南美、韩进、东方海外、商船三井、阿拉伯轮船、日本邮船、现代商船和以星轮船。
同时,路透社还表示,这一改变定价的事件也受到了航运市场其他部门的密切关注。由于超大型船和化学品船市场也在使用类似的方式宣布未来运价上升,这已获得了一些监管部门的指导。消息显示,欧盟委员会预计可能会在本周从第三方处获得反馈意见,从而决定是否接受这些集运公司的承诺,结束调查。据了解,一旦航运公司被发现不当行为,将会遭受多达全球营业额10%的罚款。
宁波舟山港与巴西淡水河谷深化合作共赢
近日,巴西淡水河谷矿产品(中国)有限公司铁矿及业务发展部总经理马克思考察宁波舟山港。双方商定从3月起在北仑矿石码头开展配矿业务,待鼠浪湖矿石中转码头具备配矿条件后将进一步加大合作。
通过合作,宁波舟山港可为巴西淡水河谷提供港口装卸、堆存和保税仓储、混矿业务、物流配送等优质港口服务,国内及东南亚客户可直接从宁波舟山港提取巴西淡水河谷的矿石。淡水河谷可利用宁波舟山港优势,新增一个重要东南亚矿石中转、储存基地,为客户节约前往巴西进口矿石航运及时间成本,利于提升其矿石出口全球竞争力,同时将进一步增强宁波舟山港货源聚集力和市场份额。
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