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企业在货物出口时，在装柜过程中会担心货物损坏、货物数据错误、数据与报关数据不对应，以致于海关禁止放行。所以，在装柜前，发货方、仓储、货代人员务必要协调周到，以避免这种情况的发生。

  集装箱装柜----混装注意事项
1、不同形状、不同包装的货物尽量不要装裹在一起；
2、包装中会溢出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽量不要和其他的货物堆放在一起。“在不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜等材料工具隔离开。”
3、把重量略轻的货物堆放在重量相对较重的货物上面；
4、包装程度弱的货物一定要堆放在包装程度强的货物上面；
5、如果是液体类货物和清洁类货物要尽可能堆放在其他货物的下面；
6、带有尖角或有突出部分的货物，需要将其遮盖住，以防止将其他货物损坏。

   集装箱装柜----集装箱装货技巧
集装箱货物现场装箱作业一般会有如下三种方法：全程用人力装箱、用叉式装卸车（即铲车）搬入箱内，接着用人力堆装和全部用机械装箱，如托盘货用叉式装卸车在箱内堆装即可。

集装箱货物现场装箱

   在任何情况下进行货物装柜操作时，箱内所装货物重量一定不能超过集装箱所能承载的重量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。在多数情况下，自重与总重都会标注在集装箱的箱门上。每个集装箱的容重一定是固定的，所以在集装箱内装载同一种货物时，只要清楚货物的密度（单位：ρ），就能以此判断出货物是重型货还是轻量货。如果货物的密度大于集装箱的单位容重就是重型货，反之则为轻量货。及时并明确区分出这两种各异的情况，对提高装箱效率具有一定重要性。在装载货物时要保持箱底上的负荷平衡，特别注意要严格禁止负荷重心偏向一端的情况，以防止产生集中载荷。“如在装载机械设备等重型货物时，箱底应铺垫上木板等衬垫材料，尽量要分散掉其负荷。标准的集装箱底部平均面积的安全负荷大概为：二十英尺的集装箱是（1330x9.8N/m），四十英尺集装箱是（980x9.8N/m2）。当使用人力装载货物时一定要注意包装上是否标有“平放”、“竖放”、“不可倒置”等相关装卸的指示标志。切记正确使用装载工具，如果是捆扎货禁止使用手钩。箱内所装载的货物要装载有序、堆装紧密。易发生散捆和包装脆弱的货物，要利用衬垫或在货物之间插入胶合板，避免货物在箱内产生位置移动。在进行货板货装载时，要确切掌握好集装箱的内部尺寸和货物装裹的外部尺寸，以利于计算出装载件数，尽可能达到在多装货物情况下，减少弃位的目的。利用叉式装卸车在进行装箱作业时，会一定程度的受到机械自由提升高度与门架高度的限制。因此，在条件许可的情形下，叉车装箱可一次装载两层，但上下两层要保留一定的间隙。如果作业条件不允许一次装载两层，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度，这时门架起升的高度应为第一层货高除去自由提升高度，这样的话第二层货物才能装在第三方货物上层。

一般用普通起重重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度大概为1250px。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
最后，货物最好不要裸装，最起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。

服务优势

无锡港口国际物流有限公司是经江苏省商务部批准成立的国际货运代理企业，对外承接海运，空运，陆运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货，订舱，仓储，中转，集装箱拼装拆箱，结算运杂费，报关，报验，保险，相关的短途运输服务及咨询业务。企业以船务公司优势航线为核心，价格合理，航线齐全；合作的船务公司覆盖非常全面，相比较其他传统货代有着显著的优势。在国际货运代理服务中，我们与多家航运公司建立了良好的合作关系，为客户提供优质服务及合理的运价。我们网址是：www.wxdjys.com。