MAN牌大型装载牵引车在大件物流运输市场广为使用者所推崇。MAN牌型号为tgx41-680大型装载牵引车是随着MAN牌型号为tgs40-540大型装载牵引车之后，为国内大件物流市场提供了更大马力的车辆选择，而且，如此具有高性能的车辆更是为了完成艰苦重要的运输工作而设计制造的。

                                       德国man牌tgx41-680牵引车 (图1)

  强悍的大件物流运输工具！德国man牌tgx41-680 - 特点鲜明，性能十足

   此款MAN牌大型装载牵引车所运用的是680马力16.16升共轨直喷d28发动机装配，而v8的气缸排列形式也被运用在此款发动机上，输出扭矩上限为两千七百（牛米），强悍的动力使整辆车“无往而不利”。运用液力变矩器、缓速器的集手动自动于一体的行车档位，可以提供前进挡十二个、倒车挡两个。发动机以及变速器无缝衔接，不但使传动系统负担降低了，而且操作并不困难，同时司机的工作强度也有效减轻了，另外装配平衡杆的前桥vp-09以及后桥hpd-1682/hp-1652，让车子强大的驾驶性能发挥得淋漓尽致。运用液力缓速器，可以实现始终处于稳定的速度减慢状态，防止当使用刹车的时候，导致磨损、发热。

    一款作为具有专业性的大件物流运输装载牵引车，tgx41-680运用8x6驱动的形式，液力变矩器更是不可缺少的，tgx41-680运用了在重型装载运输中普遍采用的wsk-440型变矩器，牵引总重可以达到250t（单位：吨）。

这款车辆配备man牌最具高级性的12速集手动与自动为一体的变速箱，并配置液力变矩器、液力缓速器、还有多轴驱动系统。如此设计不但可以让离合器磨损程度有效地减少，还可以使发动机的输出给放大。

                             德国man牌tgx41-680牵引车 (图2)

   强悍的大件物流运输工具！德国man牌tgx41-680 - 出众的设计带来一流的行驶体验

    扭矩，是车辆处于满载负荷的情况下，能实现比较容易起步的保障。

此款设计制造的8x6大件物流运输装载牵引车很具有针对性，可以适应国内复杂各异的道路情形，型号8x6的驱动方式处于不减少轻载质量的条件下，可保证较小的转弯半径，保持较强的通过性，对于不同的恶劣道路情形可以充足应对。

处于低转速状态下发动机可产生输出相对来说很高的扭矩，使车辆在重型装载状态下轻松起步提供了有力的保障，防止因为动力不足时起步而使劲踩油门，同时有效地降低了耗油量、减轻了传动系统的磨损情况。

有一个原装附带的冷却系统处于司机室后方，即使运输条件处于全负荷、恶劣的情况下，同时也能够为正常工作温度下，发动机处于运行状态提供有力的保证。

在空间足够大的司机室中放置具有可调节司机员肩部、支撑起司机员腰部并含加热作用的司机员气垫座椅，舒适性很高，而且还有两张卧式床铺；司机室空调系统受自动温度所控制，在运行的时候没有噪音、气流均匀分布，让人顿感舒适；具有加热电动调节的后视镜使视野变得更佳、危险性变得更低，综上这些，都将让司机体验到既舒适又安全的行驶感受。