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铁路运输？铁路超限运输？很多人可能知道铁路运输或者是公路超限运输，但是铁路超限运输却没有听过，今天就由刚开国际物流的小编来给大家简单介绍一下铁路超限运输的判断标准。铁路所承运的货物，高度和宽度有一定的限制，如果一件货物装车后有任何部位超出机车车辆限界即为超限货物。由于机车车辆限界和建筑接近限界之间有一定的安全空间，如采取一定的措施，有些超限的大件货物还是可以通过铁路运输，这就是超限货物运输。

超限货物判断标准：

一是一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，即为超限货物。

二是一件货物装车后，在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300米的曲线线路时，货物的内侧或外侧的计算宽度仍然超限的，亦为超限货物。

三是对装载通过或到达特定装载限界区段内各站的货物，虽没有超出机车车辆限界，但超出特定区段的装载限界时，也是超限货物。

超限等级：

这里涉及到铁路运输的两个限界概念，机车车辆限界和建筑接近限界。在运输超限货物之前首先要确定超限货物的等级。主要是根据货物计算点所在检定断面的实测宽度或计算宽度。超限货物以装车站列车运行方向为准，由线路中心线起分为左侧、右侧和两侧超限，并按其超限部位和超限程度划分为下列等级;

上部超限：由轨面起高度(以下简称高度)超过3600mm，有任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级超限。

中部超限：在高度自1250mm～3600mm之间，有任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级超限。

下部超限：在高度自150mm～1250mm之间，有任何部位超限者，按其超限程度划分为二级和超级超限。

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