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一般说的抛货又叫泡货（bulky cargo），通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。 A：实际重量 B：体积重量=长*宽*高/6000CM 如果A>B那就不是泡货，反之就是重货了。
*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货；凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。
重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。 重货（HEAVY GOODS） 在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、容积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。 重货（HEAVY GOODS）和轻货（LIGHT GOODS）的确定对于计算运费、船舶积载有着很大的关系。
货物的价格往往是运输时效去决定其运输价格的，当然也因发货人其所在区位环境等。
选择快递和选择物流公司运输区别是：
快递时效比物流公司快，但是费用物流公司的费用少于快递。
物流公司收费是：按照货物的实际重量和货物的外包装尺寸的体积去选两者中计费大的决算
快递公司收费往往是按货物实际重量小于（0.5—1KG）计费，续重（即大于1KG）一般是10元每公斤
物流公司体积折重量是：1立方=200KG；快递公司体积折重量是：1立方=167KG
