据国际空运小编了解到,2016年第三季度,中国经济运行稳健,国际油价虽略有上行,但仍持续较低位徘徊,受惠于暑期相对旺盛的市场环境,国内客运需求稳步增长,出境旅游热度不减,但货运市场增长仍显乏力。本集团积极加大运力投入,良好匹配各区域市场供需结构,优化生产组织,提升收益管理,强化渠道建设,缩减营销费用,精细成本管控,合理调整债务结构,有效缓解汇兑风险,整体经营状况趋好。
报告期内,本集团实现营业收入319.23亿元(人民币,下同),同比上升2.22%。营业成本为231.09亿元,同比上升5.81%。营业利润51.45亿元,同比上升72.68%。净利润为37.69亿元,较2015年同期的净利润23.31亿元增长了61.68%。
期内,集团客运运力(ASK) 同比增长7.63%,达到609.55亿可用座公里。旅客周转量(RPK)为505.42亿收费客公里,较2015年同比上升9.19%。其中,国际航线为186.71亿收费客公里,同比上升18.30%;国内航线为301.47亿收费客公里,同比上升4.96%;地区航线为17.24亿收费客公里,同比下降3.25%。客座率为82.92%,同比上升1.18个百分点。
国际空运小编获悉,货运方面,期内货运运力(AFTK)为31.65亿可用货运吨公里,同比上升3.65%。货运周转量(RFTK) 为17.69亿收入货运吨公里,同比上升5.42%。货邮载运率为55.88%,同比上升0.94个百分点。
展望
报告期内,本集团实现营业收入319.23亿元(人民币,下同),同比上升2.22%。营业成本为231.09亿元,同比上升5.81%。营业利润51.45亿元,同比上升72.68%。净利润为37.69亿元,较2015年同期的净利润23.31亿元增长了61.68%。
期内,集团客运运力(ASK) 同比增长7.63%,达到609.55亿可用座公里。旅客周转量(RPK)为505.42亿收费客公里,较2015年同比上升9.19%。其中,国际航线为186.71亿收费客公里,同比上升18.30%;国内航线为301.47亿收费客公里,同比上升4.96%;地区航线为17.24亿收费客公里,同比下降3.25%。客座率为82.92%,同比上升1.18个百分点。
国际空运小编获悉,货运方面,期内货运运力(AFTK)为31.65亿可用货运吨公里,同比上升3.65%。货运周转量(RFTK) 为17.69亿收入货运吨公里,同比上升5.42%。货邮载运率为55.88%,同比上升0.94个百分点。
展望
航空业虽仍面临汇率、油价、地缘政治形势等诸多考验,但整体市场供需趋势向好,本集团针对复杂多变的经营环境,将深化改革创新,扎实推进战略举措和商业模式转型,加强成本管控,巩固和扩大竞争优势,努力实现更佳业绩及可持续发展。
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